Sáňkařská dráha s dlouhou historií začíná na Křížovém vrchu a spouští se dolů kolem křížové cesty do Smetanových sadů v Jeseníku. Start dráhy se nachází na hřebenu Křížového vrchu, v nadmořské výšce 690 metrů nad mořem. Na délce necelého kilometru překonáte převýšení necelých 100 metrů.
Jednoduchou dráhu na Křížový vrch vylepšili sáňkařští nadšenci v padesátých a šedesátých letech, kdy na ní vybudovali klopené zatáčky a podél dráhy vodovod, který umožnil vytvořit ledové koryto. V
Jeseníku se tehdy pořádaly velké mezinárodní závody, na které přijížděly tisíce diváků. Avšak dráha později zanikla.
Dnes se jedná o amatérskou přírodní dráhu, kterou využívají především děti a milovníci sáňkování.
Město Jeseník však plánuje
rozvoj této dráhy – celková délka plánované trati je jeden kilometr a převýšení 107 metrů. Na trati bude celkem
dvanáct zatáček, start má být umístěn v nadmořské výšce 663 metrů a cíl v 556 metrech. Nebude chybět
technika pro ledování dráhy a zasněžovací tyče a zázemí pro sáňkařské závody včetně časomíry.
Historie sáňkařské dráhy v Jeseníku
V Jeseníku se sáňkovalo
již
za první republiky. Starou sáňkařskou dráhu na Křížovém vrchu objevili v roce 1955 Brňáci, kteří provozovali sáňkařský sport a
využívali dobrých klimatických podmínek v Jeseníku. Stará dráha byla vyčištěna a upravena. V zimní úpravě byla převážně sněhová. Sáňkařský oddíl byl velmi aktivní. Byl vybudován vodovod – první část, která měřila 425 m přes mýtinu ke dráze. V roce 1963 až 1966 byla celá dráha znovu přebudována.
Jako první na světě zde byly postaveny
nízké zatáčky s překlopením.
Na dráze se jezdily kvalifikační závody od 1959 za účasti až 200 závodníků, v tomto období se také jelo jedno mistrovství republiky.
V únoru 1963 se na této dráze jel
mezinárodní závod za účasti Rakouska, Polska, NDR a našeho národního družstva.
Objevte historii a budoucí plány sáňkařské dráhy na Křížovém vrchu v Jeseníku, místo plné závodů a zimní zábavy.
Dráha začíná na hřebenu Křížového vrchu v nadmořské výšce 690 metrů.
Dráha má převýšení necelých 100 metrů.
Plánovaná trasa má měřit jeden kilometr s dvanácti zatáčkami a technikou pro ledování.
Historie dráhy sahá do doby první republiky, dráha byla znovuobjevena a obnovena v letech 1955 až 1966 s několika mezinárodními závody.
Brňáci znovuobjevili starou sáňkařskou dráhu a podíleli se na jejím provozu a úpravě.
Na závody přijížděly tisíce diváků.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.