Ocelový železniční most pochází z 80. let 19. století a je dlouhý 117 metrů.
Mikulovský viadukt leží na
železniční trati tzv. Moldavské dráhy (nazývaná i jako Teplický Semmering), která spojuje Most s Moldavou v Krušných horách. Vznikla v letech 1871–1884. Hlavním cílem dráhy bylo umožnit export uhlí do sousedního Saska.
V květnu 1945 byl železniční most těžce poškozen ustupujícími
Werwolfy, německými záškodníky, kteří prováděli svou činnost na konci druhé světové války a bezprostředně po ní. Most vyhodili do povětší. Následná oprava trvala až do října 1946, kdy byl provoz na trati mezi Mikulovem a Moldavou obnoven.
V současné době je na Moldavské dráze provozována osobní doprava soukromými dopravci.
Poznejte historii a význam Mikulovského železničního viaduktu, klíčové spojnice Mostu s Moldavou v Krušných horách.
Mikulovský železniční viadukt byl postaven v 80. letech 19. století.
Mikulovský železniční viadukt je dlouhý 117 metrů.
Moldavská dráha spojuje město Most s Moldavou v Krušných horách.
Hlavním cílem Moldavské dráhy bylo umožnit export uhlí do sousedního Saska.
V květnu 1945 byl viadukt těžce poškozen ustupujícími Werwolfy, německými záškodníky.
Provoz na Moldavské dráze byl obnoven v říjnu 1946 po opravě viaduktu.
V současné době je na Moldavské dráze provozována osobní doprava soukromými dopravci.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.