Houpací mosty nad řekou Dyjí jsou pozůstatkem po pohraničnících z komunistické éry. Metoda ostrahy hranice i samotná konstrukce mostů jsou dílem sovětských inženýrů.
Původní
3 mosty na území dnešního NP Podyjí byly postaveny vojsky pohraniční stráže. Po roce 1989 byly Správou NP Podyjí opraveny a sloužily turistům.
Povodeň v roce
2002 stavby zcela zničila. V roce 2003 Správa NP Podyjí vybudovala na stejných místech mosty obdobného technického charakteru, avšak v moderním hávu.
První se nachází
pod Vranovem (zelená turistická trasa), druhý je postaven na modré pěší
trase z Podmolí na Devět mlýnů. Třetí najdete
pod Šobesem (červená pěší, červená a modrá cyklistická).
V dubnu 2023 byla v rámci projektu
Mosty k sousedům programu Interreg Rakousko – Česká republika otevřena nová pěší
lávka mezi NP Podyjí a NP Thayal. V budoucnu se počítá s postavením ještě druhé lávky nad Hardeggem, se záměrem vytvořit dva propojené okruhy ve tvaru symbolické ležaté osmičky, na které bude možné nastoupit jak z českého, tak i rakouského břehu
Dyje.
Objevte jedinečné houpací mosty v NP Podyjí, které součástí historie i moderní turistické lákavosti mezi Českem a Rakouskem.
Houpací mosty nad řekou Dyjí jsou pozůstatky pohraničních zařízení z komunistické éry, které byly původně vystavěny vojskem pohraniční stráže.
Původní mosty v Národním parku Podyjí postavily vojenské jednotky pohraniční stráže.
Mosty byly během povodně v roce 2002 zcela zničeny.
Nové mosty byly postaveny v roce 2003 Správou Národního parku Podyjí.
Mosty se nacházejí na zelené, modré a červené turistické, stejně jako na červené a modré cyklistické trase.
Nová lávka usnadňuje pohyb mezi českým a rakouským národním parkem a je součástí projektu Mosty k sousedům.
Plánována je výstavba druhé lávky nad Hardeggem s cílem vytvořit dva propojené okruhy pro pěší.
Propojené okruhy budou mít tvar symbolické ležaté osmičky.
Na okruhy bude možné nastoupit jak z českého, tak i rakouského břehu řeky Dyje.
Houpací mosty jsou historickým svědectvím doby komunistické ostrahy hranic a jejich konstrukce je dílem sovětských inženýrů.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.