Na železniční trati Královec – Žacléř od roku 2009 nejezdí vlaky v pravidelné dopravě. V roce 2022 trať koupila společnost TMŽ, která zde plánuje provozovat šlapací drezíny jako turistickou atrakci.
Trať o délce cca 5 km vznikla v roce
1882 jako odbočka od dříve postavené trati z
Trutnova do polské Lubawky. Na trati je prakticky nereálné obnovení každodenního provozu,
vlak ze Žacléře do Trutnova
přes Královec je dobou jízdy naprosto nekonkurenceschopný silniční dopravě.
Společnost TMŽ, která trať v roce 2022 koupila zde plánuje
v dohledné době
vybudovat dráhu pro šlapací drezíny, která se stane turistickou atrakcí. Projekt počítá i s tím, že v obou nádražních budovách bude také ubytování a železniční expozice.
Poznejte historickou trať Žacléř-Královec, která se mění na unikátní turistickou atrakci s drezínami a vlakovými expozicemi.
Trať byla postavena v roce 1882.
Doba jízdy vlakem na této trati je nekonkurenceschopná oproti silniční dopravě.
Společnost TMŽ plánuje vybudovat dráhu pro šlapací drezíny jako turistickou atrakci a zřídit ubytování a železniční expozici v obou nádražních budovách.
Trať měří přibližně 5 kilometrů.
Pravidelný provoz vlaků na trati skončil v roce 2009.
V obou nádražních budovách se plánuje ubytování a železniční expozice.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.