Železniční skanzen a naučná stezka o životě v údolí Moravské Sázavy jsou vybudovány na nepoužívaném železničním náspu mezi obcemi Lupěné a Hněvkov na Zábřežsku.
O
dějinách železnice, utváření krajiny i
životě v údolí řeky Moravské Sázavy se může dozvědět každý, kdo se vydá na ojedinělou cyklostezku, vedoucí po náspu zrušené železniční trati
mezi obcemi Lupěné a Hněvkov na Zábřežsku. Více než dvoukilometrová cesta mezi malebnými kopci říční nivy překonává tok Moravské Sázavy
po třech mostech a nabízí tak těm, co se vydali do
Jeseníků za cyklistikou, opravdu nevšední zážitek.
Železniční skanzen se nachází na náspu bývalé železniční trati mezi Lupěným a Hněvkovem u Zábřehu.
Železniční skanzen Lupěné
Exponáty Železničního skanzenu Lupěné odkazují na historii železnice, která je s tímto místem spjata už více než sto padesát let. Hlavním magnetem je
historická parní lokomotiva řady 317 z roku 1950. Dále jsou v expozici mechanické závory a různé typy návěstidel. Exponáty byly získány z rušených železničních stanic, parní lokomotiva z bývalého železničního depa. V roce 2018 k nim přibude
starý služební vagon, ve kterém budetaké
expozice s železniční tematikou. Turistům se otevře příležitostně, například ve Dnech evropského dědictví. Vůz bude zároveň sloužit jako zázemí pro správce skanzenu.
Železniční skanzen
stojí na počátku cyklostezky, které vede po opuštěném drážním tělese, při 1. zastavení naučné stezky.
Naučná stezka a cyklostezka
Cesta je součástí významné regionální cyklistické komunikace číslo 6232. Naučná stezka lemující cyklotrasu pojednává nejprve
o historii železniční dopravy na hlavní trati,
spojující Jeseníky se zbytkem Moravy i s Čechami. K vidění je zde vystavená
parní lokomotiva řady 317 nebo železniční skanzen s dobovými návěstidly.
Po chvilce v pedálech se můžete zastavit u
informační cedule, z níž se dozvíte něco zajímavého o řece a o tom, kde se mezi zalesněnými stráněmi vzala. Další zastavení jsou potom věnovaná zdejším
rostlinám a živočichům, výstavbě tunelů, které nahradili klikatící se trať, a budování samotné cyklostezky. Zastávky jsou vybavené posezením i stojany na bicykly.
Délka trasy je 2,5 km.
Zastavení naučné stezky:
- Historie a přestavba železniční trati
- Geomorfologické změny krajiny a řeka Moravská Sázava
- Rostliny a živočichové údolí Moravské Sázavy
- Budování a technické parametry tunelů
- Výstavba cyklostezky na opuštěném tělese dráhy
Do exponátů železničního muzea patří také stávající objekty:
- samotný železniční násep
- průrazy skalami (místy zpevněné zdmi; datace na kameni kvádrového zdiva 1912)
- tři železniční mosty, jejichž pilíře jsou z části odkryté (datace kvádrového zdiva pilíře 1902)
- tři strážní domky připomínající potřebu obslužnosti trati v době páry
- kamenné milníky původní trati (umístěné podél cyklostezky na opuštěném tělese dráhy)
Prozkoumejte historii železnice a krásy údolí Moravské Sázavy na více než 2 km dlouhé naučné cyklostezce s přenádhernými výhledy a technickými exponáty.
Hlavním magnetem je historická parní lokomotiva řady 317 z roku 1950.
Na stezce jsou informace o historii železniční dopravy, rostlinách a živočiších údolí, výstavbě tunelů a budování cyklostezky.
Například průrazy skal mají dataci na kameni zdiva 1912, a pilíře železničních mostů z roku 1902.
Kromě parní lokomotivy zde naleznete mechanické závory a různé typy návěstidel.
Celková délka trasy je 2,5 kilometru.
Skanzen je otevřen příležitostně, například ve Dnech evropského dědictví.
Skanzen je výchozím bodem pro cyklostezku na opuštěném náspu železniční trati, což je ideální pro cyklisty.
Informace o technických parametrech jsou součástí naučné stezky, zahrnující detaily o výstavbě tunelů, které nahradily původně klikatící se trať.
Trasa překonává Moravskou Sázavu na třech mostech.
Tyto podniky pomáhají zachovat a prezentovat historii železnice a života v údolí Moravské Sázavy, což přitahuje turisty a podporuje lokální turistiku.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.