Lávka, která téměř sto let překlenovala pražský Smíchov, byla v říjnu 2023 demontována, a v současné době je uskladněna v Mladé Boleslavi, má se v budoucnu klenout nad řekou Jizerou v Mladé Boleslavi.
Technickou památku se tak podařilo nejen
zachránit, ale zároveň pro ni nalézt i
další uplatnění. Své využití najde jako spojnice
Jizery v místě, kde kdysi stával most do dnes již neexistujícího lihovaru. Zůstaly po něm v řece pilíře, které jako by na bývalou pražskou lávku čekaly. Nápad vznikl z iniciativy primátora města
Mladé Boleslavi, který sledoval reportáže o bourání pražské lávky. Bylo mu líto významné
stavby z roku 1929 a tak památku by rád využil v rámci revitalizace břehu
Jizery a Klenice.
Smíchovská lávka, technická památka z roku 1929, je přesunuta a uskladněna v Mladé Boleslavi pro budoucí instalaci nad řekou Jizerou.
Smíchovská lávka byla původně postavena v roce 1929.
Lávka byla demontována v říjnu 2023, protože se nachází ve výstavbě v Mladé Boleslavi, kde bude sloužit jako nová spojnice přes řeku Jizeru.
V současné době je lávka uskladněna v Mladé Boleslavi a čeká na své budoucí umístění nad řekou Jizerou.
Původní účel Smíchovské lávky byl překlenout pražský Smíchov, kde sloužila téměř sto let.
Další využití památky je zajištěno novou funkcí v Mladé Boleslavi, kde bude lávka sloužit jako spojnice nad řekou Jizerou.
V okolí nové lokality lávky se nachází pilíře původního mostu, které byly součástí neexistujícího lihovaru.
Iniciální myšlenka přesunu lávky vznikla z iniciativy primátora města Mladé Boleslavi, který ji chtěl využít pro revitalizaci břehu Jizery a Klenice.
Zachování smíchovské lávky má v Mladé Boleslavi dopad na revitalizaci oblasti a posílení místní kultury a historie.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.