Dřevěný krytý most věšadlové konstrukce z roku 1840 vede přes řeku Zdobnici nedaleko Vamberka. Co mu chybí na délce, to si vynahrazuje šířkou. Patří k našim nejširším dřevěným mostům.
Roubený krytý most přes řeku Zdobnicí z roku 1840 najdeme u zaniklé soukenické valchy a bývalého mlýna nedaleko železniční stanice Peklo.
Základem nosné konstrukce mostu jsou dvě lichoběžníková věšadla o výšce 3,25 metru a podélné trámy, které jsou nyní nahrazeny 6 ocelovými nosníky tvaru písmena I.
Most, po kterém
stále jezdí automobily, je
dlouhý 17,2m a svojí šířkou 6,2 metrů patří k našim nejširším dřevěným mostům. Jako originálního prvku si můžeme všimnout i
zabudovaného žaluziového okna.K mostu se váže i
nešťastná příhoda: při koupání pod ním ochrnul akademický malíř Antonín Slavíček.
Objevte fascinující historii a architektonické zvláštnosti věšadlového mostu z roku 1840 přes řeku Zdobnici.
Dřevěný krytý most byl postaven v roce 1840.
Most vede přes řeku Zdobnici.
Most používá věšadlovou konstrukci.
Most je dlouhý 17,2 metru a široký 6,2 metru.
Ano, tento most je jedním z nejširších dřevěných mostů v České republice.
Ke mostu se váže nešťastná příhoda umělce Antonína Slavíčka, který ochrnul při koupání pod mostem.
Původní dřevěné trámy byly nahrazeny 6 ocelovými nosníky tvaru písmena I.
Ano, na mostě je zabudované žaluziové okno jako originální prvek.
Ano, most je stále používán pro automobilovou dopravu.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.