Letecké muzeum Metoděje Vlacha v Mladé Boleslavi nabízí návštěvníkům nevšední podívanou na historii letectví. Sbírka více než 25 letadel se skládá z historických i současných strojů.
Unikátnost
Leteckého muzea Metoděje Vlacha spočívá v tom, že se jedná o "
živé muzeum" s interaktivními prvky. Neuvidíte zde jen "mrtvé" exponáty jako v běžném muzeu, ale živá
historická letadla a jejich repliky. Můžete být při jejich startování, nastupování pilotů do kokpitů a nebudou chybět ani
ukázky létání.
Expozice umístěná v hlavní hale se skládá z
originálů i replik letadel z pionýrských dob až po současnost. Většina letadel je plně funkčních. Na připravených
simulátorech s letouny z období první světové války, si každý může vyzkoušet své pilotní umění. Na dalších si lze
zkusit přetížení při leteckých obratech nebo
seskok padákem.
V prvním patře čeká milovníky techniky
velká sbírka radiostanic, leteckých fotoaparátů,
uniforem, kombinéz,
přístrojů a dalších zařízení od počátků letectví, až po současnost.
K hlavním leteckým zajímavostem muzea patří létající
replika letadla Metoda Vlacha, konstruktéra a aviatika, který v Mladé Boleslavi proslavil roku 1912
první české letadlo poháněné automobilovým motorem (a sám na něm vzlétl). Dalším unikátem je letoun
PO-2 ruský létající originál z roku 1937.
Akrobatické letouny Zlin Z-50LX a Zlin Z-50M
Zadní části hangáru expozici doplnily dva zlíny –
akrobatické letouny Zlin Z-50LX a
Zlin Z-50M. Zlin Z-50LX se o Mladé Boleslavi vrátil po čtyřech desetiletích – v roce 1976 na zdejším letišti absolvoval první mezinárodní soutěž, později se na jeho křídlech stávali mistry světa pánové Ivan Tuček, Petr Jirmus nebo Petr Biskup. Po střetu s jiným letounem přišel zlin pilota Jiřího Sallera o značnou část pravé poloviny křídla. Teď je opravený, přesto podle jiného odstínu laku i dnes poznáte, jak velká část křídla se tehdy odlomila. Letoun je nyní opět plně akrobatický.
Zlin Z-50M sloužil jako stroj pro výcvik, využíval jej zejména Svazarm. V muzeu je vystavený v dramatické poloze – zavěšený pod stropem otočený podvozkem vzhůru.
Seskokový simulátor
Seskokový simulátor, na kterém si zájemci obléknou parašutistický postroj, nechají se zvednout do výše a v místnosti, kde se bude na podlahu promítat přibližující se Dubaj, si za chodu ventilátorů vyzkouší, jaký pocit zažívají po otevření padáku ti, pro které se volný pád stal vášní, by měl být do provozu uveden v březnu. Zatím se ještě ladí technické řešení.
Letecká kantýna
Letecké muzeum vás zve do letecké kantýny. Přileťte si sem posedět na terásku s bezkonkurenčním
výhledem na přistávající letadla, prohlédnout si krásný interiér korespondující s prostory muzea a letectvím, vybrat si ze široké nabídky dezertů včetně s láskou
pečeného štrúdlu, ale i slaných pochoutek jako je vynikající grilovaná klobása nebo chléb se škvarkovým sádlem sypaný jarní cibulkou či
nakládaný hermelín.
K tomu si můžete objednat
šálek originální kávy z malé pražírny v Liberci nebo se osvěžit domácí limonádou. Pro ty, kteří neřídí, nabízíme i dobré pivo nebo jiné alkoholické nápoje.
Objevte více než 25 historických a současných letadel a užijte si interaktivní prvky v Leteckém muzeu Metoděje Vlacha v Mladé Boleslavi.
Muzeum nabízí návštěvníkům unikátní podívanou na historii letectví s více než 25 historickými i současnými letadly a interaktivními prvky.
Návštěvníci se mohou podívat na startování letadel, nastupování pilotů do kokpitů a ukázky létání.
Ano, většina letadel v muzeu je plně funkčních.
Expozice obsahuje originály i repliky letadel z pionýrských dob až po současnost.
Muzeum má letové simulátory, sbírku radiostanic, leteckých fotoaparátů, uniforem a další přístroje od počátků letectví.
Létající replika letadla Metoda Vlacha, považované za první české letadlo poháněné automobilovým motorem.
V muzeu se nachází akrobatické letouny Zlin Z-50LX a Zlin Z-50M.
Kantýna nabízí širokou nabídku dezertů, slaných pochoutek, kávy, domácí limonády a alkoholických nápojů.
Muzeum se nachází v Mladé Boleslavi.
Seskokový simulátor by měl být zaveden do provozu v březnu, ale ještě se ladí technické řešení.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.