V roce 2022 v Litomyšli vznikla moderní zastřešená lávka s výtahem, která zajišťuje pěší bezbariérové spojení dvou částí města, rozdělených rušnou ulicí. Lávka získala hlavní cenu v soutěži Česká cena za architekturu 2023.
Lávku v
Litomyšli, která nahradila starší nevyhovují nadchod z roku 1981, navrhli
Lukáš Ehl a
Tomáš Koumar z
ateliéru Ehl & Koumar Architekti s
Ladislavem Dvořákem a
Ladislavem Šaškem, oživují ji grafiky
Ivany Šrámkové. Lávka je osvětlená, v tubusu jezdí výtah a otvírají se z ní výhledy do korun stromů, na
řeku Loučnou a na historické jádro
Litomyšle.
Subtilní ocelová konstrukce šířky cca 2,80 m je nesená masivními pilíři z pohledového železobetonu. Ty mají obdobný profil jako ocelová konstrukce lávky a jejich plné těžké vertikály kontrastují s relativně drobným členěním horizontály ocelové konstrukce.
Převýšený pylon výtahu směrem k historickému centru je umístěný v ose stávajícího schodiště, nese vlastní konstrukci lávky z boku a díky tomu v posledních dvou polích vznikl atraktivní vyhlídkový bod.
Nově otevřená Smetanova lávka v Litomyšli spojuje dvě části města bezbariérově s unikátními výhledy na historické centrum, oceněna v roce 2023.
Smetanova lávka byla otevřena v roce 2022.
Lávka zajišťuje bezbariérové pěší spojení mezi dvěma částmi města.
Lávka získala hlavní cenu v soutěži Česká cena za architekturu 2023.
Lávka nabízí výhledy do korun stromů, na řeku Loučnou a na historické jádro Litomyšle.
Architekti Smetanovy lávky jsou Lukáš Ehl, Tomáš Koumar, Ladislav Dvořák a Ladislav Šašek.
Design lávky oživují grafiky od Ivany Šrámkové.
Šířka lávky je přibližně 2,80 metru.
Při stavbě byly použity ocel a pohledový železobeton.
Pylon výtahu je umístěn v ose stávajícího schodiště a nese vlastní konstrukci lávky z boku.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.