Romantická trať z Karlových Varů do Mariánských Lázní slouží veřejnosti už od roku 1898. Trať označená v jízdním řádu číslem 149 je dlouhá 53 kilometrů a vede z velké části chráněnou oblastí Slavkovský les.
Trasu, po které vlak jede, tvoří
idylická krajina, takže poklidná cesta je velmi příjemná. Lokálka projíždí okolo
Golf a wellness resortu Cihelny, zastaví v
Bečově nad Teplou, projede přírodní rezervaci
Údolí Teplé, zastávku má také v
Teplé, krásný pohled se z okénka naskytne i na přírodní památku
Podhorní slatě, až přes Úšovice vlak dorazí do
Mariánských Lázní.
Trať celkem měří 56 kilometrů a vlak zastavuje v jednadvaceti stanicích. V roce 2021 k nim přibude dvaadvacátá u
karlovarské KV Areny.
Vedle přírodních krás v nejbližším okolí je trať ovšem zajímavá i z technického hlediska. Dělníci na ní během dvou let prací
od května 1896 do října 1898 vyhloubili sedm tunelů. Železnice
kříží silnice a vodní toky dvaadvaceti mosty. Na stavbě se podílelo 700 italských dělníků, kteří se podíleli právě na ražbě tunelů. V dobách Rakouska Uherska jezdil po trati i rychlík do Vídně. Trať patřila k nejrentabilnějším ve své kategorii v celém mocnářství – k návštěvě
Mariánských Lázní ji použil i
císař Franz Josef.
Roku 2020 vydal
Server The Guardian.com seznam
deseti nejkrásnějších železničních tratí starého kontinentu, na kterém se objevila právě tato česká jednokolejka.
Objevte kouzlo historické trati mezi Karlovými Vary a Mariánskými Lázněmi, kterou ocenil i The Guardian.
Trať byla zprovozněna v roce 1898.
Trať je dlouhá 56 kilometrů.
Na trati se nachází jednadvacet stanic, s plánovaným přidáním další v roce 2021.
Z vlaku můžete vidět Slavkovský les, přírodní rezervaci Údolí Teplé a přírodní památku Podhorní slatě.
Na trati bylo vybudováno sedm tunelů.
Trať kříží dvaadvacet mostů.
Trať byla jednou z nejrentabilnějších a využíval ji i císař Franz Josef.
V roce 2020 se trať objevila na seznamu deseti nejkrásnějších železničních tratí v Evropě podle The Guardian.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.