50 tipů, kde si užít letošní cyklobusy a cyklovlaky

Od května 2025 jezdí nový cyklobus do Brd. Jeho trasa vede z rokycanského autobusového nádraží přes Kamenný Újezd, Hrádek, Mirošov, Skořice, Trokavec, Vísky, Číčov, Borovno do Míšova a na Teslíny, kde končí.

Vydejte se na nejkrásnější místa Českého ráje sezónním turistickým autobusem. Naplánujte si svůj výlet, ať už pěší či cyklo, bez použití vlastního auta. Turistické autobusy vyjíždějí z vlakových či autobusových nádraží, kam se i vracejí tak, aby navazovaly na dálkové spoje.

Nechat se s kolem vyvézt na nejhezčí místa Beskyd se určitě vyplatí. Vyvezeme vás až na Uzgrúň nebo dokonce na Makov. Z Makovského průsmyku můžete vyrazit po naučné stezce Javorníky směrem na Bumbálku. Výhledy z hřebenů Javorníků stojí za to.

Turistický vlak Český ráj vyráží o sobotách a nedělích a ve svátky na trasu: Praha hl. n. – Nymburk-město – Jičín – Kopidlno – Turnov a zpět. Ve vlaku je možná úschova během přepravy, převoz kol do vyčerpání kapacity.

Oblíbený Cyklobus Český les vyjíždí na svou trasu od 17. května 2025 každou sobotu a neděli, až do 12. října. Jde o linku společnosti Arriva č. 649 Plzeň – Horšovský Týn – Bělá nad Radbuzou – Přimda. Držáky na kola na zádi autobusu pojmou 5 kol.

Od poloviny dubna do konce září se můžete svézt o víkendech a státních svátcích vlakem Pálava – Podyjí z Brna do oblastí jižní Moravy protkaných atraktivními cyklotrasami a cyklostezkami. Vlak je připravený pro přepravu většího množství kol. Letos musíte počítat s přestupem.

Přijeďte cyklobusem na Valašsko a do Hostýnských vrchů! Ve Zlínském kraji jezdí cyklobusy, které vás zavezou do Hostýnských vrchů, Beskyd a do Vsetínských vrchů.

Pojeďte s námi až na hranice republiky! Cyklobus Přerov jezdí z Přerova přes Valašské Meziříčí a Rožnov pod Radhoštěm na československou státní hranici do Bílé, Bumbálky.

Radegastovy okruhy – to je název sedmi cyklistických tratí různých obtížností a délek, které propojují nejatraktivnější místa Radegastových Beskyd. Středem sedmi tras bude oblast Horeček mezi Frenštátem pod Radhoštěm a Trojanovicemi.

Pravidelný víkendový provoz historickými vlaky po zubrnické železnici. Základním vozidlem je motorový vůz řady 801 (M 131.1) Hurvínek.

Víkendový turistický vlak „Cyklo Brdy“ jezdí každý víkend a o státních svátcích z Prahy do Blatné po trase Praha hl. n. – Beroun – Zdice – Příbram – Březnice –– Blatná a zpět.

Autobus s vlekem na jízdní kola vyrazí do terénu i v roce 2024. Jeho cílem je Chráněná krajinná oblast Brdy. Pohodlně spojí Dobřichovice s Brdskými Hřebeny. Jezdit bude jako každý rok až do konce řijna.

Speciální vlaková souprava Cyklohráčku vás letos doprovází již jedenáctým rokem při vašich cestách za výlety. Jezdí z Prahy hl. n. do Slaného (Zlonic) opět každou sobotu, neděli a státní svátky od 22. března 2025.

Posázavský Pacifik je vyhlášenou železniční tratí z Prahy do Čerčan (č. 210) a z Čerčan do Světlé nad Sázavou (č. 212), která se vine cca 130 km podél řeky Sázavy. Jezdí po ní jak pravidelná osobní doprava, tak nostalgické vláčky a parní lokomotivy nebo víkendové turistické linky.

Turistická linka T5 Podřipský motoráček jezdí v trase z Roudnice nad Labem přes Straškov, Mšené Lázně, Budyni nad Ohří až do Libochovic a opačně a to v sobotu, neděli a státní svátky od 29. března 2025 do 2. listopadu 2025

Lokálka z České Kamenice do Kamenického Šenova nabízí svezení romantickou krajinou na pomezí Lužických hor, Českého středohoří a Českého Švýcarska. V sezóně 2025 jezdí pravidelné vlaky po lokálce od 29. března do 2. listopadu o víkendech a svátcích. Od června do září jezdí vlaky i v pracovní dny.

Cyklotrasa Moravská stezka má více než tři sta kilometrů a vede napříč Moravou od polských hranic po Lednicko-valtický areál na jižní Moravě. Začíná na česko-polských státních hranicích a je vedena nádhernými partiemi Jeseníků.

V Orlických horách a Podorlicku navštěvují milovníci cyklistiky a inline bruslí Orlické cyklo a inline království. Je to území protkané hustou pavučinou cyklotras a cyklostezek. Tu pravou si podle náročnosti a svých sil najde opravdu každý – rekreační i trénovaný cyklista.

K Máchovu jezeru se turisté dostanou spěšným výletním vlakem. Jede z Liberce do Starých Splavů a do Doks (a zpět). Turistický vlak jezdí během léta o víkendech a svátcích až do konce srpna. Jedná se o německý osobní vlak, který vyjíždí z Drážďan přes Žitavu do Liberce a Doks.

Švestková dráha je malebná lokálka v severních Čechách spojující Litoměřice horní nádraží, Lovosice a Most. Její historie sahá do roku 1898, kdy vyjel na trať první vlak. Dráha je v provozu denně v rámci linky U10.

Posázavský motoráček jezdí z Prahy po trati tzv. Posázavského pacifiku přes Vrané nad Vltavou a Jílové u Prahy do Týnce nad Sázavou a zpět. Vlak jede každou neděli od posledního březnového víkendu do 28. září.

Místní dráha, jejíž koleje vedou ze Svitav, přes královské věnné město Poličku do Žďárce u Skutče, se vine mezi kopci a loukami od roku 1896. Trať prochází překrásnou krajinou Českomoravské vrchoviny a její malé vagonky stále vozí cestující do školy, za prací i na výlety.

Dráha národního parku je soubor tří tratí, které dohromady obkružují národní parky České a Saské Švýcarsko a vedou i chráněnými oblastmi Lužických hor, Českého Středohoří a Labských pískovců.

Během cyklovýletu Českomoravským pomezím projedeme půvabnou krajinou v okolí Mladějova. Uvidíme stopy středověkého osídlení v podobě Mladějovského hradiska i důlní činnosti, kterou připomíná mladějovská úzkokolejka. Historii oblasti připomíná i zachovalá lidová architektura v mnoha obcích na trase.

Nová linka cyklobusů jezdí na trase Mšeno – Dubá – Doksy, vydejte se jimi za atraktivitami oblasti s kolem.

Během cyklovýletu Českomoravským pomezím navštívíte nejen historické město Litomyšl se zámkem zapsaným na seznam UNESCO, ale také rokokový zámek v Nových Hradech nebo Toulovcovy maštale, tvořené pískovcovými skalami, kaňony a soutěskami, ve kterých se dle pověsti ukrýval loupeživý rytíř Toulovec.

Trasa vede malebným údolím Podorlicka podél řeky Tichá Orlice z Chocně do Letohradu přes Ústí nad Orlicí. Je nenáročná, s minimálním převýšením, dlouhá 35 km, z velké části vhodná i pro in-line bruslaře.

Ideálním dopravním prostředkem na výlety za známými i dosud utajenými místy v Čechách a na Moravě může být vlak. Nikde žádné zácpy, problémy s parkováním a především možnost nevázat se na konkrétní start a cíl. Nejen pro výletníky proto nabízí železnice jednotnou jízdenku OneTicket.