Cestujte ekologicky a zábavně: vydejte se na výlet vlakem, vláčkem i tramvají!

Už jste byli na Kolínské řepařské drážce? Jízdy po úzkorozchodné trati vláčkem taženým parní anebo dieslovou lokomotivou Řepařka nabízí po celé prázdniny!

První červencovou sobotu (5. 7.) máte příležitost se během jednoho dne projet parním vlakem s lokomotivou Všudybylkou i zvláštním vlakem s historickou motorovou lokomotivou Bardotkou. Nostalgické jízdy se konají na trase České Budějovice – České Velenice a České Velenice – Veselí nad Lužnicí.

V sobotu 26. července 2025 se bude slavit 200. výročí zahájení stavby koněspřežní železnice.

Koněpruské jeskyně nabízí chládek v každém ročním období. Navštivte v jeden den muzeum filmu Ostře sledované vlaky, neveřejnou vlečku Velkolomu Čertovy schody a nejdelší jeskynní systém v Čechách. Vyrážíme ze Smíchovského nádraží motoráčkem řady 810 přezdívaným Orchestrion.

Pojeďte s námi historickým vlakem s vozy Bai taženými parní lokomotivou Čtyřkolák z Lužné u Rakovníka k Berounce, na Křivoklát nebo třeba až do Nižboru. Ve vlaku bude řazen stylový bufetový vůz s občerstvením.

Parková dráha délky 1,45 km je umístěna v zelené zóně nákupního a zábavního centra Olympia Brno. Je určená pro provoz železničních modelů velkých měřítek. Cestující veřejnost (děti i dospělí) má možnost se svézt na upravených modelech osobních vagonů.

Jízdenku na léto si můžete zakoupit na 7 nebo 14 libovolných na sebe navazujících dní. Cestující s touto jízdenkou mohou volně jezdit vlaky bez omezení počtu spojů nebo ujetých kilometrů. Základní cena sedmidenní jízdenky je 1390 Kč, 14denní je za 1990 Kč.

Léto s párou je zpět a s ním i nostalgické jízdy historickým parním vlakem v okolí Telče, 2. – 3. 8. 2025.

Zpestřete si prázdniny výletem do Mariánské Týnice, barokní perly západních Čech.

Pojeďte s námi každou prázdninovou středu na výlet historickým motorovým vlakem a navštivte během jediného dne dvě největší železniční expozice v České republice: ČD Muzeum v Lužné a depozitář NTM v Chomutově.

Pražský motoráček jezdí celoročně každou sobotu, neděli a ve státní svátky po tzv. Pražském semmeringu, po trati číslo 122 ze stanice Praha hlavní nádraží do stanice Praha-Zličín a zpět.

Srdečně vás zveme na velkolepé oslavy 200 let od zahájení stavby koněspřežné železnice, která propojila Linec a České Budějovice. Zkrátila tak vzdálenost nejen mezi oběma městy, ale i jejich obyvateli.

K Máchovu jezeru se turisté dostanou spěšným výletním vlakem. Jede z Liberce do Starých Splavů a do Doks (a zpět). Turistický vlak jezdí během léta o víkendech a svátcích až do konce srpna. Jedná se o německý osobní vlak, který vyjíždí z Drážďan přes Žitavu do Liberce a Doks.

Navštivte hornický skanzen Mayrau ve Vinařicích nedaleko Kladna motoráčkem, v sobotu 7. 6. 2025.

Po trati Pojizerský Pacifik se můžete svézt červeným motoráčkem zvaným Hurvínek. Akce víkend s Hurvínkem se uskuteční o víkendech 26. až 27. července a 23. až 24. srpna 2025.

Od dubna do října jezdí turistický vlak s názvem Vlak Českého Švýcarska. O víkendech vozí turisty z Děčína přes Rumburk a Krásnou Lípu do Mikulášovic i Varnsdorfu. Kapacita pro jízdní kola je 5 – 6 míst.

Členové Spolku železniční historie Martinice v Krkonoších připravili Krkonošské parní víkendy.

Lokálka z České Kamenice do Kamenického Šenova nabízí svezení romantickou krajinou na pomezí Lužických hor, Českého středohoří a Českého Švýcarska. V sezóně 2025 jezdí pravidelné vlaky po lokálce od 29. března do 2. listopadu o víkendech a svátcích. Od června do září jezdí vlaky i v pracovní dny.

Od poloviny dubna do konce září se můžete svézt o víkendech a státních svátcích vlakem Pálava – Podyjí z Brna do oblastí jižní Moravy protkaných atraktivními cyklotrasami a cyklostezkami. Vlak je připravený pro přepravu většího množství kol. Letos musíte počítat s přestupem.

Národní přírodní rezervace Soos láká návštěvníky k jízdě důlním vláčkem. Svezte se úzkorozchodnou dráhou Kateřina a pokochejte se unikátní přírodními úkazy kolem sebe.

Jediná ozubnicová železnice České republiky představuje jedinečnou kulturní a technickou památku. Jizerskohorsko-krkonošská železniční trať je nejstrmější a jediná normálně rozchodná ozubnicová železnice v České republice. Pomocí ozubnice Abtova systému vlak vyšplhá na pouhých 7 km o 235 metrů výše.

Vydejte se do Lednicko-valtického areálu nostalgickým vlakem! Od 1. května do 28. září 2025 jezdí o víkendech a státních svátcích z Břeclavi do Lednice a zpět historický motoráček Hurvínek. Prodej jízdenek probíhá ve všech pokladnách ČD nebo přímo ve vlaku.

Autovláčkem se třemi vagóny a s kapacitou 36 pasažérů se můžete po lázeňském centru Karlových Varů projet v období od 17. 4. do 26. 10. Během cesty autovláčkem uvidíte největší lákadla tohoto největšího českého lázeňského města.

Turistický vlak Český ráj vyráží o sobotách a nedělích a ve svátky na trasu: Praha hl. n. – Nymburk-město – Jičín – Kopidlno – Turnov a zpět. Ve vlaku je možná úschova během přepravy, převoz kol do vyčerpání kapacity.

Šenovka – kamenický motoráček je historický vlak, který jezdí po muzejní sklářské lokálce z České Kamenice do Kamenického Šenova a zpět.

Víkendový turistický vlak „Cyklo Brdy“ jezdí každý víkend a o státních svátcích z Prahy do Blatné po trase Praha hl. n. – Beroun – Zdice – Příbram – Březnice –– Blatná a zpět.

Pravidelný víkendový provoz historickými vlaky po zubrnické železnici. Základním vozidlem je motorový vůz řady 801 (M 131.1) Hurvínek.

Pojizerským Pacifikem se nazývá železniční trať ve směru Martinice v Krkonoších – Rokytnice nad Jizerou. Přírodní scenérie, které spatříte při jízdě, opravdu stojí za vidění.

Speciální vlaková souprava Cyklohráčku vás letos doprovází již jedenáctým rokem při vašich cestách za výlety. Jezdí z Prahy hl. n. do Slaného (Zlonic) opět každou sobotu, neděli a státní svátky od 22. března 2025.

Železniční trať, po které se můžete dostat do lyžařské oblasti Krušných hor, je kulturní památkou ČR. Trať vede zajímavým terénem, překonává několik hlubokých údolí po pěkných mostech a vede i dvěma tunely. V některých místech u trati lze koupit turistickou známku č. 815 „Krušnohorská železnice“.

Dráha národního parku je soubor tří tratí, které dohromady obkružují národní parky České a Saské Švýcarsko a vedou i chráněnými oblastmi Lužických hor, Českého Středohoří a Labských pískovců.

Z nádraží Zbýšov, areálu bývalého dolu Jindřich II., můžete vyrazit na jízdu motorovým či parním vláčkem. Vláčky jezdí jen v uvedených termínech, kdy je otevřené i muzeum.

Brdský motoráček jezdí z Prahy po trati přes Vrané nad Vltavou a Mníšek pod Brdy do Dobříše a zpět. Vlak jede každou sobotu od konce března konce října.

Horská část druhé nejvýše položené železniční tratě v České republice z Karlových Varů do Johanngeorgenstadtu překonává na 15 km úseku z Nejdku – Nových Hamrů a Perninku výškový rozdíl 365 m. Obloukem o poloměru 180 m se trať otáčí do protisměru a dosahuje nadmořské výšky 915 m n.m.

Turistická linka T5 Podřipský motoráček jezdí v trase z Roudnice nad Labem přes Straškov, Mšené Lázně, Budyni nad Ohří až do Libochovic a opačně a to v sobotu, neděli a státní svátky od 29. března 2025 do 2. listopadu 2025

Místní železnice neboli lokálka – samo slovo o sobě vyvolává romantické představy a vzpomínky nejednoho trampa, turisty a příznivce stříbřitých kolejí. Trať Pňovany – Bezdružice byla zprovozněna v roce 1901 a dodnes nabízí výhled do malebné krajiny. Ve stanici Bezdružice se nachází malé muzeum.

Od června do září jezdí parní vlak na Osoblažské úzkokolejce po trase Třemešná – Osoblaha a zpět. Svézt se můžete v červnu a září v sobotu, v červenci a srpnu i v neděli a o státních svátcích.

V letošní sezoně můžete poprvé využít pravidelné historické vlaky, které vás dovezou z Prahy-Smíchova přes Kladno a Stochov do Lužné u Rakovníka na prohlídku ČD Muzea. V čele těchto vlaků složených z vozů soupravy Retro Ostravan pojede motorová lokomotiva Zamračená nebo Brejlovec.

Navštivte muzeum v areálu bývalého šamotového závodu v Mladějově na Moravě a prohlédněte si sbírku úzkorozchodných průmyslových lokomotiv, historických motocyklů, bagrů a buldozerů, traktorů a další zemědělské i stavební techniky, ale také dobových kočárků.

Železniční trať Tábor-Bechyně je nejstarší meziměstskou elektrickou dráhou nejen u nás, ale i ve střední Evropě. Provoz zahájila 21. června roku 1903 a jezdí dodnes.

Na Osoblažsku v podhůří Jeseníků se nachází unikátní úzkorozchodná dráha, která je jediná svého druhu v Českém Slezsku. Trať vede z Třemešné ve Slezsku (s napojením na normálněrozchodnou trať z Krnova do Jeseníku) přes Slezské Rudoltice do Osoblahy.

Pravidelná osobní doprava na Kolešovce byla ukončena v roce 2006. Poté až do roku 2021 jste se mohli sem svést parním vlakem. V současné době sem nepravidelně vypravuje výletní vlak Muzeum ČD v Lužné.

Podkrušnohorský motoráček je jedním z turistických linek Dopravy Ústeckého kraje. Jezdí od 29. 3. do 2. 11. 2025 z Děčína hl. n. do Krupky a zpět o víkendech a svátcích a představuje obnovení provozu na části železniční trati z Děčína do Oldřichova známé jako Kozí dráha.

Znovuobnovená část trasy nejstarší polabské řepařské drážky nabízí příjemný výlet vlakem taženým parní nebo dieslovou lokomotivou po úzkorozchodné trati. Jezdí při pravidelných víkendových jízdách a o všech státních svátcích od 20. dubna do prvního víkendu v říjnu.

Trať Liberec – Jablonec nad Nisou je úzkorozchodná a nejdelší meziměstská tramvajová trať v České republice. Vybudována byla v letech 1947 až 1955. Původně byla provozována společně dopravními podniky obou měst, nyní je trať součástí Liberecké tramvajové sítě.

Kokořínský rychlík jezdí z Prahy do oblasti Kokořínska, do městečka Mšeno a zpět každou sobotu, neděli a státní svátek od 22. března do 28. října 2025.

Města a obce Děčín, Jílové, Libouchec, Telnice, Krupku, Novosedlice a Oldřichov u Duchcova propojují koleje již od roku 1871. Dlouhá historie nic neubrala na kráse a regionální důležitosti trati, kterou již naši prapraprarodičové nazvali "Kozí dráha".

Muzeum průmyslových železnic působí ve Zbýšově (jihozápadně od Brna), kde přestavuje bývalou uhelnou vlečku z normálního (1435 mm) na úzký (600 mm) rozchod, což je samo o sobě v ČR unikátní. Všechny práce vykonávají členové zdarma ve svém volném čase.

Posázavský motoráček jezdí z Prahy po trati tzv. Posázavského pacifiku přes Vrané nad Vltavou a Jílové u Prahy do Týnce nad Sázavou a zpět. Vlak jede každou neděli od posledního březnového víkendu do 28. září.

Pozemní lanová dráha Diana v Karlových Varech, vystavěna v letech 1911 až 1912, byla v době zprovoznění nejdelší lanovkou v Rakousko-Uhersku. Je dlouhá 417 metrů, během cesty dosáhne převýšení 167 m při maximální rychlosti 2,04 m/s za 6 minut. Kapacita vozu činí 46 osob, vypravovány jsou dva vozy.

Švestková dráha je malebná lokálka v severních Čechách spojující Litoměřice horní nádraží, Lovosice a Most. Její historie sahá do roku 1898, kdy vyjel na trať první vlak. Dráha je v provozu denně v rámci linky U10.

Posázavský Pacifik je vyhlášenou železniční tratí z Prahy do Čerčan (č. 210) a z Čerčan do Světlé nad Sázavou (č. 212), která se vine cca 130 km podél řeky Sázavy. Jezdí po ní jak pravidelná osobní doprava, tak nostalgické vláčky a parní lokomotivy nebo víkendové turistické linky.

Pronájem historické tramvaje a jízda historickým centrem patří k nezapomenutelným zážitkům při návštěvě Prahy.

Projeďte se turistickým vláčkem Humboldt s průvodcem a poznejte krásy města Teplice. Výchozí zastávka je na náměstí Svobody.

Malebná a romantická lokálka z Olbramovic do Sedlčan byla vystavěna v letech 1893–1894 jakou soukromá dráha. Později byla připojena k ČSD. Vede krásnou krajinou lesů, luk a vesniček středního Povltaví.