Ačkoli romantická trať spojuje
Karlovy Vary s
Mariánskými Lázněmi, nejčastěji se jí říká
Tepelská dráha. Ostatně pověst karlovarských lázní se opírá právě o léčivé vody pramenů v údolí říčky Teplé a výlet vlakem z jednoho lázeňského města do druhého může mít podobné terapeutické účinky jako lázeňské vody. Vlak pomalu stoupá údolím a proplétá se mezi zalesněnými svahy přes
Krásný Jez k
Bečovu nad Teplou, vystoupá k
Teplé a přes Ovesné Kladruby dorazí do Mariánských Lázní. Posaďte se, uvolněte se a užijte si hodinu a čtvrt dlouhý zážitek plný krásných výhledů do
krajiny západočeských lázní.
Na výlet s císařem
Na Tepelskou dráhu spojující tehdejší
lázně Karlsbad / Karlovy Vary a
Marienbad / Mariánské Lázně vyjel první vlak
17. prosince 1898. „Trať je dobrým příkladem důmyslnosti Habsburků,“ píše server The Guardian. Nejezdila tudy totiž jen regionální lokálka, ale i rychlíky do Vídně, hlavního města Rakousko-uherského mocnářství. A nijak se neloudaly: když jste do na
Dolním nádraží v Karlových Varech nastoupili krátce před jedenáctou dopoledne, pohodlně jste ve Vídni stihli večeři. Tepelskou dráhu využil i sám císař František Josef I., který přijel dvorním vlakem na návštěvu Karlových Varů 17. srpna 1904.
Rychlíky na Tepelské dráze jezdily až do roku 1951, o něco déle tu vydržel parní provoz. Poslední pravidelný vlak tažený parní lokomotivou tudy projel v roce 1967, pak už páru vystřídaly motorové vozy a lokomotivy. Trať v jízdním řádu označená číslem 149 před několika lety prošla kompletní modernizací a dnes po ní jezdí moderní vlaky soukromé společnosti.
Parní lokomotiva Všudybylka se sem ale pravidelně vrací při nostalgických jízdách a nejrůznějších železničních akcích.
Zámek s relikviářem, klášter a zaniklá trať
Vlastnímu lázeňskému centru
Karlových Varů s
Vřídelní kolonádou,
Grandhotelem Pupp či
hotelem Imperial se sice trať vyhýbá, ale zato pojedete místy, které je pro lázeňské hosty poněkud z ruky. Jde o
vodní nádrž Březová v hlubokém údolí, na jejímž břehu možná zahlédnete
hotel Retro Riverside. Přes Cihelny, Křely a Tepličku vlak dál pokračuje do
stanice Krásný Jez. Odtud se dřív dalo pokračovat po další romantické trati s řadou mostů a tunelů přes
Horní Slavkov do
Lokte, ale od roku 1997 je na ní dlouhodobá výluka. V provozu zůstal jen krátký úsek trati do
stanice Horní Slavkov-Kounice, na následujících osmi kilometrech už najdete jen zarůstající a zvolna mizející koleje.
Vraťme se do stanice Krásný Jez a pokračujme dalších pár kilometrů proti proudu říčky Teplé do
Bečova nad Teplou. Ten je známý především díky
hradu a zámku, kde byl v roce 1985 objeven legendární
relikviář svatého Maura. Prohlédnout si můžete také
Muzeum žehlení a praní,
Muzeum historických motocyklů nebo
botanickou zahradu.
Další zastávkou je
Teplá, kousek za ní pak přes hladinu
Pivovarského rybníka zahlédnete věže
premonstrátského kláštera Teplá. Při prohlídce navštívíte nejenom
románsko-gotický kostel Zvěstování Páně, ale i
vzácnou knihovnu se 100 tisíci svazky anebo obrazárnu s portréty všech opatů, kteří klášter vedli od 12. až do 20. století.
Pak už zbývá jen posledních pár kilometrů a vlak zastaví v
Mariánských Lázních. Ani tady samozřejmě nebudete projíždět přímo centrem lázní, ale z nádraží k hlavní
kolonádě vás podobně jako v Karlových Varech čeká příjemná cesta lázeňskými sady a parky.
Pár dalších železničních zajímavostí
Na 56 kilometrů dlouhé trati napočítáte několik desítek mostů a viaduktů, sedm tunelů a jednadvacet stanic. V příštím roce k nim přibude dvaadvacátá u karlovarské KV Areny.- Z Karlových Varů v nadmořské výšce 375 metrů vlaky musí vystoupat o více než 300 metrů výš. Z nejvýše položené stanice Ovesné Kladruby (705 m) pak sjíždí opět o 150 metrů níž do Mariánských Lázní v nadmořské výšce 565 metrů.
- Trať v nádherné kopcovité krajině kolem říčky Teplá má ve výčtu serveru The Guardian velmi důstojnou společnost. Mezi deset nejkrásnějších evropských železničních tratí se řadí například železnice mezi městy Martigny a Chamonix na švýcarsko-francouzském pomezí, trať z irského Limerick Junction do Waterfordu anebo německá trať, která se klikatí pohořím Harz z Wernigerode do městečka Brocken.